prelude's blogger

This is probably my most “task oriented” modification I have ever done to my car… The task is to replace the cabin air filter of my first generation BP5! 這大概是到目前為止我最功能取向的DIY了。所謂功能取向就是為達目的，不太管其他的東西… 美規前期BP5如果要把車室內空氣濾網架給拆下來，車車的內裝要拆掉一大半，沒辦法，第一代的車子都會有些設計的不完美之處。 原因是那個助手席置物箱的卡榫設計以及濾網抽屜前的”檔板”擋住了，抽屜出不來。 要把置物箱卸下跟前面說的”檔板”拆下的話，就要把右前方中控都拆光。 但是，每次都要這樣搞，也太累人了。 所以 我想出了一個簡化版的一套做法 步驟如下： １.把右前車門打開後把那塊擋板拆掉 2.拿下(unhook)置物箱的小繩子 3.置物箱的內側兩邊板子(藍色框框是右側的，左側也要)往內壓縮，讓兩個卡住抽屜不掉下來的東西(黃色箭頭)脫出 4.把置物箱的卡榫拆掉，這時置物箱就可完全取出。 還沒完! 這時還有置物箱的內側檔板擋住抽屜的進出... 嘿嘿嘿 暴力做法上場!! 用電鑽鑽洞切割! 基本上就是鑽出一個長條型的框框(紅框框) 框框後面就是濾網抽屜 這是用電鑽打完像狗啃過的開口 看到沒，濾網小抽屜就在裡面... 取下之後就可以把濾網抽屜往外推 這是由下往上看那抽屜推出的樣子。 雖然無法完全取出，但是推出的的長度已經足夠我把舊的濾網取出 舊的濾網有夠髒，還有葉子... 把新的濾網”上下其手”推進去。上下其手就是從抽屜的上方跟下方同時用手指推濾網，所以濾網不能太軟，不然頂不到終點，家用的空調濾網有內建鐵絲強化，剛好可以符合這個硬度的需要。 裝好新濾網的樣子 那取出的長條”框框板”怎麼固定呢? Duct tape 上場!! 裡面外面都貼上，反正只要那塊不會掉下來即可。 很醜，沒錯，但是裝上置物箱後外面看不到! 打完收工，重新享受清新的空氣! 下次要換時可以縮短工時，不必把中控台拆掉一半啦! 新一代BP5車主，應該不需要這樣搞也可以把濾網抽屜拉出來吧!真是幸福～

想買一把full size手槍來執行居家防衛以及靶場射擊已經很長一段時間了… 基本上需求就是要有夜間照門，有滑軌可以裝槍燈，口徑設定為9x19mm Parabellum. 符合這樣的要求的槍型很多，但是一直無法決定到底要入手哪一型手槍，因為手槍顧名思義就是用手掌握持，手槍的握把設計決定握持手感，板機的設計決定操作時的板機扣壓力道及行程。純單動或純雙動板機以及有無外露式擊錘，有無保險或是擊錘釋放鈕，這些不同的機械設計都讓手槍使用以及經驗指數為零的我在選擇的時候困擾許久。手感這個東西又是一件極其個人化的概念，握起來打起來順不順手真的是非常主觀的。 當兵時沒有受過手槍的訓練，服役時期唯一一次摸到點45手槍竟然是等到快退伍某次在野外演習半夜時連長把手槍交給我保管，因為他要去洗澡!!我到現在還是不明白，他竟然把手槍(插在槍套裡連整串S腰帶含兩個有裝戰備彈的彈夾)拿給一個義務役下士而不是其他軍官，可能的原因大概是他一時找不到其他軍官(半夜荒郊野外烏漆媽黑)，再加上我當時已經是破月紅軍，他想我應該不會跟退伍令過不去而做出攜械逃亡或是想斃掉誰之類的蠢事。悲慘的是破月還被拉出去演習好幾天，不過這是題外話了。 在槍店或是靶場摸過打過的幾把手槍，例如Beretta 92FS(不管手感，曾是我最想入手的一把)，Glock 17 (Gen 3rd RTF2， Gen4th)，Glock 19 Gen 3rd，HK USP (9mm)，Desert Eagle (.44)以及CZ75B， 但其中一直到最後握到CZ75B時，完全是一次驚豔的感受，因為它的握把握起來最舒服最有感覺，真像是手一握就黏上去，大小剛剛好，其他幾把就是so so，沒有特別留下印象，所以有一段時間幾乎已經決定要入手CZ75B，也不管CZ75B有沒有夜間照門跟戰術滑軌，完全被它舒適的人體工學握感所征服。 因緣際會，開始找SIG的資料。其實一開始沒有去研究SIG Sauer的手槍有一個主要的原因就是一般來說它的價格是比較不是那麼平易近人，這似乎也是當初競標美國陸軍手槍時敗給Beretta 的原因之一。 研究一段時間後發現，SIG的手槍槍型眾多，除了不是那麼平易近人的價錢之外，每一種槍型配上每一種口徑都有不同的衍生款，多的不得了，不同的板機組，不同的握把，不同的照門，不同的尾巴，不同的材質，...